รับเปลี่ยนแบตเตอรี่ระบบไฟของรถยนต์ไฟฟ้า
การทำงานของเรา
แบตเตอรี่ 12V (Auxiliary Battery)
ซึ่งทำหน้าที่เหมือนแบตของรถยนต์น้ำมัน ใช้จ่ายไฟให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ เช่น
ไฟหน้า
จอกลาง
ระบบควบคุม
ปั๊มน้ำหล่อเย็น
ECU ต่าง ๆ
แม้รถจะมีแบตแรงสูง (High Voltage) แต่ระบบรถยังต้องใช้แบต 12V นี้อยู่ และ แบต 12V เสื่อมได้บ่อยกว่ามาก จึงเป็นเหตุผลที่รถ EV บางครั้งสตาร์ทไม่ติดแม้แบตแรงสูงยังดี
การเปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V ของรถยนต์ไฟฟ้า
1. เปลี่ยนได้เหมือนรถน้ำมันทั่วไป
แบตเตอรี่ 12V อยู่ภายนอกชุดแรงสูง จึงเปลี่ยนได้ง่าย และไม่อันตราย
แต่ควรทำตามขั้นตอนเพื่อไม่ให้ระบบรถ Error
2. ประเภทแบต 12V ที่รถ EV ใช้
รถ EV มักใช้ 2 แบบนี้:
แบตเตอรี่ AGM (ทนกว่าปกติ, ราคา 2,500–6,500 บาท)
แบตเตอรี่ Lithium 12V รุ่นเฉพาะ (ในรถบางรุ่น เช่น Tesla, MG)
– ราคาอาจ 6,000–15,000 บาท
3. ขั้นตอนการเปลี่ยน (ปลอดภัย)
อุปกรณ์
แบตใหม่ตามสเปกรถ
ประแจ 10/12
ถุงมือยาง
ไขควง
ขั้นตอน
ดับรถ + ปิดระบบทั้งหมด
เปิดฝากระโปรง (บางรุ่นแบตอยู่ท้ายรถ)
หาแบตเตอรี่ 12V
ถอดขั้ว ลบ (-) ก่อน → แล้วค่อยถอดขั้ว บวก (+)
ยกแบตเก่าออก
ใส่แบตใหม่
ต่อขั้วกลับ บวก (+) ก่อน → แล้วต่อ ลบ (-)
ล็อคแบตให้แน่น
เปิดรถ ดูว่าระบบขึ้นปกติ
⚠️ ถ้าเป็นรถบางรุ่น เช่น Tesla, BYD, MG บางครั้งต้องเคลียร์ระบบผ่านแอปหรือรีเซ็ตระบบหลังการเปลี่ยน
4. อาการที่บอกว่าแบต 12V เสื่อม
รถเปิดไม่ติด ถึงแม้มีไฟแรงสูง
หน้าจอสตาร์ทช้า
ระบบไฟฟ้าเริ่มรวน เช่น ไฟกระพริบ
มีแจ้งเตือน “12V battery low”
รถ EV ชาร์จไม่ได้ (เพราะระบบไม่เปิดจากแบต 12V)
